Diamond Katana

Die weltweit verbreitete Katana aus dem Hause Diamond ist als Schulflugzeug in die Fußstapfen der legendären Cessna 150/152 getreten: Die Mehrzahl aller angehenden Piloten lernt heutzutage auf diesem Flugzeug die Grundlagen des Fliegens.

Sie besticht – ebenso wie ihre Vorgänger-Legende –  durch absolut gutmütige Flugeigenschaften in allen Fluglagen und Konfigurationen und macht die Ausbildung sicher und erfolgversprechend.

Unsere Katana übertrifft ihr Vorgängermodell in vielen Bereichen. Vor allem bedingt durch ihre wesentlich niedrigeren Verbrauchswerte sorgt sie für eine effiziente und kostengünstige Ausbildung.

Eine moderne Kunststoffbauweise, die ausgereifte aerodynamische Formgebung der Zelle und der Tragflächen sowie der speziell für Leichtflugzeuge entwickelte und inzwischen weltweit bewährte Rotax Viertaktmotor sind die ausschlaggebenden Erfolgsfaktoren, die diese neue Generation von Zweisitzern ausmachen.

Als Tiefdecker mit verhältnismäßig weit hinten sitzenden Tragflächen bietet sie nicht nur beste Panorama-Rundumsicht nach oben und nach vorne, sondern auch außergewöhnlich gute Erdsicht nach unten. Das erleichtert dem Lernenden die Navigation.

Um die 80 PS des Motors optimal auszunutzen, verfügt die Katana über einen hydraulischen Verstell-Propeller. Das macht den Lernenden von Anfang an mit dieser ansonsten eher komplexeren Flugzeugen vorbehaltenen Motorbedienung vertraut und damit fit für „Höheres“.

Die Katana ist sowohl mit GPS und Moving Map, als auch mit Kreiselinstrumenten und dem traditionellen VOR zur Funknavigation ausgestattet: Dadurch ist mit ihr die vollwertige europäische Pilotenausbildung zum PPL(A) einschließlich Funknavigation und kontrolliertem Sichtflug möglich.